传说中的“天街”飞了,周边业主:心凉凉!城东还有多少机会?

来源:西湖楼市

滨江，楼面价17368元/㎡；中骏，楼面价17128元/㎡。刚刚，城东新城彭埠单元两宗商住地块落定。

但对于周边的二手房业主来说，这却是“一盆冷水”。

“此前大家都在传龙湖会拿下这两宗地块，打造一座龙湖天街。这也是我们最希望的，这样整个城东就盘活了。”一位金色黎明的业主在看到土拍结果的时候，掩不住的失望，“现在这两块地分开两家，感觉没有惊喜了。”

事实上，滨江是城东的“大老哥”，在周边布局了东方星城、金色黎明、曙光之城等项目。除了与信达、融创合作的壹号院，滨江此前并没有大体量的商住TOD项目。

但中骏此次是首入城东。

▲红色地块为今日出让地块

今天出让的这两宗地块位于城东新城的东北角，地块本身条件优质。两宗地块紧邻4号线明石路站，是如今热门的“TOD”项目。另外地块距离地铁1号线彭埠站和七堡站直线距离约1公里，距离德胜快速路、杭甬高速路出入口较近，交通优势十分明显。

两块地地形较为方正，商业比例要求均为60%。

目前进驻城东新城的开发商很多，有万科、滨江、德信、金茂、世茂、龙湖、中铁建、港中旅等，但整体的商业配套依然欠缺，目前仅西子国际开业，港龙城的开业仍遥遥无期，后期商业主力为华润万象汇和杭州之翼。

这些年，城东新城在杭州楼市的地位，颇为尴尬。

作为紧邻武林广场和钱江新城的“C位”板块，城东新城一直没有在楼市刷出特别的“存在感”。当申花已经坐实了豪宅区，距离武林广场更近的城东却刚刚踏入改善的行列。

究其根本，区域一方面缺乏历史的厚度，也缺乏学区、商业等重要的生活配套。

从中指院的数据可以看出，目前整个江干区以城东新城供应量较大，为88万方，去化周期需要3-5年时间。

▲图片来源：中指研究院

目前的城东新城，较大的优势就是交通。区域内已经开通的地铁线有2条，未来还将接入地铁6号线，和连接机场与杭州西站的中轴快线。此外还有四通八达的地面路网。

而整个空间格局以杭州东站为中心，三条高铁线路经过东站南北贯穿把城东新城划分为西面和东面。西面建设基本完成，板块发展的后续力量集中在东面。

城东新城的西面主要是天成板块，主要有2个在售新盘，其他以二手房为主。

城东新城的东边主要为彭埠板块，正处于建设当中，区域内新盘众多，土地供应量大，主要集中东边的东北角。

但对于今天的城东新城来说，想在楼市中“突围”的难度并不小。“城东缺一张‘王牌’。”一位网友直言。

内部的高库存和明显的配套短板，再加上艮北新城等的崛起，未来的城东新城，压力很大。