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待定 (参考价格 ) 价格描述
待定
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楼盘地址:
钱塘 钱江新城CBD内,东临国际会议中心和杭州大剧院,北望市民中心
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开盘时间:
2008年
开盘提醒
交房时间:
2009年07月
主力户型:
暂无信息
余房查询
开发商:
浙江特福隆房地产开发有限公司
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预售证号:
20070152

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4001560036 198775
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基本信息
楼盘名称:
浙江财富金融中心
建成年代:
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物业类型:
写字楼
项目特色:
暂无数据
建筑类型:
暂无数据
装修标准:
暂无数据
产权年限:
40年
装修情况:
暂无数据
开发商:
浙江特福隆房地产开发有限公司
环线位置:
暂无数据
投资商:
暂无数据
品牌商:
暂无数据
楼盘地址:
钱塘 钱江新城CBD内,东临国际会议中心和杭州大剧院,北望市民中心
销售信息
销售状态:
售罄
交房时间:
2009年07月
开盘时间:
售楼电话:
4001560036-198775
售楼地址:
暂无数据
预售许可证获取时间绑定楼栋
20070152
20130014
价格信息 变价通知
记录时间历史高价均价历史低价价格描述
2017-10-23
待定
交通信息
轨道交通:
4号线市民中心站,城星路站
公交路线:
80路:解放路钱江路口站,钱江路城星路口站 517路:近江小区站,第二长话枢纽大楼站 901路:市民中心西大门站 225路:清江路钱江路口站 520路区间:近江小区站 B支5路:下车路口站 96路:解放路钱江路口站,富春路市民街口站,市民中心站 71路:市民中心北大门站,森林公园站,富春路市民街口站,近江小区站 520路:清江路钱江路口站 515路:清江路钱江路口站 B支6路:富春路市民街口站,下车路口站,市民中心站 108路:市民中心西大门站,钱江路城星路口站 29路:近江小区站 9M路:富春路丹桂街口站,森林公园站,富春路市民街口站,近江小区站 176路:市民中心北大门站,市民中心西大门站,下车路口站 105路环线:富春路丹桂街口站,市民中心北大门站,市民中心西大门站,解放路钱江路口站 216路:清江路钱江路口站,近江小区站 42路:清江路钱江路口站,近江小区站 119路:钱江路南口站 106路环线:富春路丹桂街口站,市民中心北大门站,市民中心西大门站,解放路钱江路口站 B2路区间:下车路口站,市民中心站 B2路:下车路口站,市民中心站 B支1路:清江路钱江路口站,森林公园站,下车路口站,市民中心站 115路:清江路钱江路口站 84路:市民中心北大门站 300路:清江路钱江路口站 207路:近江小区站 361路:解放路钱江路口站 133路:清江路钱江路口站,杭州大剧院北站,森林公园站,富春路市民街口站 992路:清江路钱江路口站,杭州大剧院站 991路:杭州大剧院站 360路:清江路钱江路口站
交通方式:
钱江新城CBD内,东临国际会议中心和杭州大剧院,北望市民中心
规划信息
占地面积:
34384平方米
建筑面积:
210000平方米
容积率:
9.52
绿化率:
10%
停车位:
地下约484个停车位,地面上44个停车位
楼栋总数:
暂无数据
总户数:
暂无数据
物业公司:
暂无数据
物业费:
暂无数据
物业费描述:
暂无数据
周边配套:
国际会议中心、杭州大剧院和市民中心
学校:
暂无数据
内部配套:
暂无数据
建材设备:
暂无数据
供暖方式:
暂无数据
楼盘简介
浙江财富金融中心东临国际会议中心和杭州大剧院,北望市民中心,是由浙江特福隆房地产开发有限公司开发兴建的鼎级智能化高级写字楼,地上由东楼和西楼两幢超高层商务写字楼塔楼组成,其中东楼地上37层,高度为148m;西楼地上55层,高度为212m;两个楼的塔顶均有约39米高的轻钢结构造型塔架较高点188m和258m,塔楼直冲云端,在此可俯瞰壮观的城市和钱塘江景色。从最顶层,甚至可以看到4.5公里以外的西湖旅游胜地。该工程地上塔楼首层8m高,标准层高4m,整个工程总建筑面积:209180m2, 其中地下44180m2,地上165000m2,地上东楼66946m2,地上西楼97918m2。该工程用地平面形状大致呈矩形,地下3层,平面尺寸约194m×78m,用地总面积17376m2。项目总投资约为20亿元。浙江财富金融中心工程单幢建筑物在建筑平面上呈“椭圆形”,“椭圆形”长轴长57.054m、短轴宽42.144m,地上两幢主楼呈对称分布,有利的环境布局,中心的视觉感受,在东、西塔楼中部街面层下为下沉广场,有令人印象深刻的水景和自然绿化。低层广场层将用于商业活动,非正式的聚会场所,咖啡店和地铁的出入口。另一个商业零售区设在地下二层。在街面层办公楼将较正式地展现在人们面前,“悬浮”的人行道把人们引到围绕塔楼的柱廊。通往项目的车辆入口和下车点沿公园路布置。行人和自行车通过坡道进入广场,同时消防车也可通过坡道进入街面层以下四米处的广场层。与相邻建筑连接的地下通道将把人行交通引入广场层。而且,一旦地铁站完工,乘客们将直接到达大楼。车辆和自行车停车库位于地下层,装卸区和设备机房也位于地下层。直达电梯把乘客从停车场带至零售商场层和两幢塔楼的办公大堂。自动扶梯连接地下二层和广场其它区域。 地下层中设有约484个停车位,另外在地面上还有44个停车位。沿新塘河提供两条特宽的坡道。在地下一层配备约5400平方米的自行车停车场。 塔楼外立面以玻璃为主,采用一系列对比的银灰色板条。在塔楼的长度方向,每隔一段距离设置独特,高度反射的装饰性肋条。这些装饰性肋片优雅地延伸了塔楼,赋予弧形表面结构感,并且为各个角度增添了有趣的整体感。下沉式广场铺面采用深灰色花岗岩,广场中种植大量绿化。 工程的建筑方案是美国约翰·波特曼建筑设计事务所提出,上海建筑设计研究院有限公司负责施工图设计,设计功能齐全,建成后将为世界各国经济贸易各界人士提供办公、餐饮、会议等场所。
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