5站路直达主城核心区 “之江干线”周日起试运营

家住之江板块和富阳区的市民，进入杭州主城区往往要经过之江路。在地铁6号线开通之前，转塘街道通过之江路进入主城区的公交线路也多达13条。

记者从杭州公交集团了解到：随着地铁6号线的开通，1月24日（本周日）起，将试运营一条全新的“之江干线”。此举不仅能解决过去这条路上公交线网重复系数高、运营效率低等问题，同时，更加合理的站台设置和线路走向，还能让市民的出行更加便捷。

据了解，“之江干线”由2条快线组成，分为特快线（39路）和普快线（308路）：特快线由艺创小镇开往饮马井巷，中途设置11对双向停靠站（停靠“转塘东”后5站即达核心区），预留远期进入之江路隧道通行的条件；普快线由转塘西开往浣纱路南，中途设置19.5对双向停靠站。

值得一提的是，39路（特快线）停靠站点比现有减少21个，实现之江板块5站直达核心区。据测算，早高峰从转塘到达湖滨地区预计用时45分钟，足足将比目前节约25分钟。同时，为进一步提升乘客的舒适度，特快线将配备多座位车型运营。308路较原线路相比，停靠站点也减少了7个，预计速度将提升5.15%。

“之江干线”构建后，杭州公交集团将对之江路沿线的线网进行优化，之江板块在之江路沿线行驶的线路将从原来的13条调整为8条：虎跑路通道的4路、梅灵路通道的121路和杨公堤通道的318路等将继续保留。同时，除了新增的39路和308路之外，增开富阳客运南站至城站火车站的500路补充线，主要途经枫桦西路、碧波路、珊瑚沙路、大资福庙前等道路行驶；近期，还将新增途经紫之隧道的线路，弥补之江板块前往古荡的方向性少有。届时，之江路“主通道+多方向”的线网将初步形成，之江地区市民也可以更加便捷地前往西湖南线、西湖北线、湖滨、黄龙、武林等地。