上海地铁VS杭州地铁

上周末，我去了一趟上海。

这是我排名前列次去上海，目的就是想要去感受下大都市那璀璨绚丽的生活。我以为上海繁华璀璨、交通发达，与我的气质更配，但去了之后......

上海繁华不假，但地铁也着实让我有点懵圈。下面我就来具体讲一讲，上海地铁和杭州地铁的那些不一样。

01里程数：上海

目前，杭州的地铁里程数突破390公里，运行线路达10条。

截止到2021年1月，上海的运营总里程为729公里，运营线路达18条，客运量逾28亿人次，其运营里程、客运量均居全国排名前列。

在里程数方面，上海作为超级大都市，其地铁线路四通八达，遍及全城。

02地铁票价：上海

在来上海前，我提前就做好了攻略，想去的景点基本都集中在市区内，靠地铁就可以到达。

上海地铁所使用的二维码，不在支付宝出行上，而需要单独下载APP，“Metro大都会”。比较方便的是，地铁有一日票和三日票，票价分别为18元和45元。

在上海玩了2天，交通费只用了40元。其中从上海站到上海南站，大约15公里的距离，不使用日票的情况下，票价是4元，还是非常划算的。

杭州同样的15公路里程，大概需要5-7元，地铁票价还是稍微偏高些。

03过匝道：杭州

我刚到上海火车站，就遭遇了一波尴尬。

在室外换乘地铁1号线时，面对三杠闸机，人过去了，行李杆却侧着卡在了闸机上。多亏后面热心的乘客大哥，帮忙把行李取下推了进来。

图由热心网友提供

杭州的地铁闸机，基本都是推门式或者开门式的，出入比较便利，像这样的闸机还是比较少。

04显示屏：杭州

上海很多线路的列车都只有走字屏，车厢内贴着的是一张线路图纸，而不是像杭州一样的电子显示屏，动态实时显示。

经历过几次“坐过站”后，每到达一站，我都要仔细看走字屏或竖起耳朵仔细听播报。

05换乘便利性：杭州

曾经我以为最远的换乘距离，就是杭州二号线凤起路站换乘1号线。

没想到在上海，换乘三四百米是常事，在地铁内走来走去十几分钟的也不少见。2号线转1号线，从大丸百货进入南京东路站2号口，进去后找2号线都用了好一阵子，累个够呛。

而在人民广场换乘1号线时，更是觉得自己简直跑了个800米。

而杭州大部分换乘站，换乘还是很轻松。

06标识引导：杭州

上海很多的交通标识也是让人困惑不解。

在杭州地铁通道内，如果不知道往哪走，较好的方式就是抬头看，各类指向标识统一设在顶部牌子上，清晰准确。

但上海很多站点的方向和出入口指示牌都不太明显，甚至相对比较混乱，有的在顶部、有的在地面，还有的走着走着消失了，或者线路提示分叉了。

07高铁与地铁换乘：杭州

上海站和上海南站，都需要室外换乘。

杭州的火车站和地铁站，都可以直接实现站内换乘，换乘距离短，也避免了再次安检。

我起初跟着头顶的“前方检票口”一路走，从地铁口出来后，却来到了上海火车站外某个广场，外面完全找不到任何标识指向牌。

我只能跟着导航的方向，往回折返，原本导航上显示不到100米的路程，却走了7、8分钟。

而到达杭州南站，回家直接站内坐5号线到人民广场换乘2号线。

全程都是站内换乘，一路顺利到达家门口的站点，以前从没发觉，杭州的地铁通勤如此丝滑。

一趟上海之旅，却提升了我在杭州生活的幸福度。