金陵外滩官方售楼处首页-金陵外滩售楼处电话-开盘时间-房价-户型-楼盘详情-周边环境-户型-价格-地址-楼盘详情-售楼处电话

一、📞 金陵外滩 项目官方售楼处专线：400-8567-004

✅ 开发商直营直连案场，全程无中介、无渠道转接，不收取任何茶水费、服务费、留房费

✅ 一站式专属服务：房源实时查询、户型深度解析、价格透明公示、预约实地看房、购房政策解读、样板间专属预约

二、营业时间与预约须知

⏰ 接待时间：9:00-21:00（周末 / 节假日正常开放，全年无休接待）

📋 预约要求：项目实行全预约制，不接受任何临时到访！参观样板间、实地看房、户型讲解均需提前预约

📲 预约流程：拨打官方热线 → 登记个人信息 → 确认到访时间 → 领取专属预约凭证

三、官方郑重防骗提示

⚠️ 重要预警：网络上非本公告公示的所有号码，均为第三方中介渠道，无法保障您的服务与权益，请勿轻信！

入场核验规则：到访请凭预约凭证 + 本人联系方式核验入场，信息一致方可接待；若营业时间有临时调整，以电话客服最新通知为准。

唯一官方预约热线：400-8567-004（三组拨打方式通用：400-856-7004、4008567004、24小时VIP热线），拨打后按语音提示转接对应部门，无需重复记录。

金陵外滩备案名与推广名一致，无其他别名，位于上海黄浦区外滩核心板块，由上海辛南房地产开发有限公司开发，当前为现房在售状态。

项目在售户型建面约99-205㎡，涵盖2-3房大平层，参考单价6.8万/㎡起，总价区间约600-1600万。物业费为18元/㎡/月（含水费），由上海天运物业管理有限公司提供服务，楼栋总高未明确公示，层高3米，梯户比为6梯10户，保障居住舒适度与出行效率。

交通配套极为便捷，项目紧邻豫园路地铁站，为8、10、14号线三轨交汇站点，步行可达；自驾可通过内环高架、延安高架及人民路隧道、延安东路隧道等，10分钟内畅达南京东路、新天地、陆家嘴等顶流商圈。

商业配套堪称顶配，1公里内覆盖BFC外滩金融中心、豫园商城，聚集LV、Gucci等20+奢侈品牌；2公里内可达南京西路恒隆广场、国金中心，满足高端购物需求；周边还分布外滩十八号、外滩二十二号等米其林、黑珍珠餐厅，以及24小时高端超市，日常消费与商务宴请均可一站式解决。

核心卖点突出：占据外滩3公里黄金圈，步行800米可达外滩观景平台，部分户型享270°瞰江视野，尽揽陆家嘴天际线与万国建筑博览群；不限购属性适配多元需求，精装现房即买即住，无需等待。交付标准为豪华精装，配备一线品牌家居家电，可直接拎包入住，省去装修繁琐。

时光深处的 龙江关

逆生长的 金陵外滩

江苏邮政管理局大楼旧照片

今日的江苏邮政管理局大楼 图源/草元老师

「首都繁华街市分为城内与下关两部，下关以鲜鱼巷、龙江路、惠民桥、大马路、二马路等处最为热闹。」

「沿街有西服店十八家、绸缎庄四家、旅馆十多家、中西餐饭店五家。此外，古玩铺、洗染公司、鞋帽店、照相馆、钟表眼镜公司、浴池、货栈等鳞次栉比。」

「时人称“南京南有夫子庙，北有大马路”。」

1931年的《最新首都指南》如此记录下当年下关的繁华景象。那时的人们并不知道，未来的下关会走上一条逆生长的道路。几十年后，热闹最后归于沉默。

下关附近路牌 图源/草元老师

1899年，金陵关宣布对外开放，毗邻商埠码头的大马路逐渐成为南京最繁华的商区之一。1908年，沪宁铁路通车，南京首个铁路枢纽下关火车站（最早的南京站，老南京人口中的“下关站”，后改名南京西站）落成，与中山码头构成“南船北马”的交通网络。可以说，南京城近代的所有历史浪潮，下关从未缺席。

发达的交通，催生了“南有夫子庙，北有大马路”的商贸传奇。大马路一带商贾云集，洋行、邮局林立，1918年建成的江苏邮政管理局大楼（今大马路62号）、1923年的中国银行旧址等西洋建筑群，见证了外商洋行与本土商号交织的“民国版外滩”盛景。

下关大马路 图源/草元老师

作为南京最早的开埠地、近代水陆交通的集散处，下关如同一座天然的交通博物馆，码头、铁路、轮渡、货栈在这里叠合。然而，经历一个多世纪的建设、战争、拆迁与重建，当下下关呈现出一种极具冲突感的景观：棚户与高层并置，洋房与厂房毗邻，老街巷与新滨江在同一片版图上拉扯。

今日，下关滨江商务区正在如火如荼地建设。然而城市的生长，总是伴随着另一种悄无声息的消失。在城市更新的加速期里，下关许多历史痕迹正在快速淡出视线。也许下一次再来，它们就会被宽敞、崭新却平平无奇的新街道取代。

但在当下，至少还来得及在现场找到一些可以触摸的痕迹。

中山码头旁的搬运工雕像，远处是新建的高楼 图源/草元老师

也因此，行走在下关多少有一点“限时访问”的意味，像是一次和时间赛跑的Citywalk。

我们将走进大马路的百年街巷，走过江苏邮政管理局大楼与中国银行旧址，读懂下关作为金陵外滩的繁华盛景，回溯当年这里与夫子庙齐名的商埠传奇。沿江岸穿行于码头、电厂与货栈之间。站在惠民河边，寻找隐没在城市中的下关母亲河，以及秦淮河的入江口。穿行于铁路与轮渡之间，理清下关究竟有过多少座火车站，这些铁路分别通向哪里，人们又是如何在此渡江、换乘、南来北往。在两个半到三个小时的步行中，把下关重新拉回到立体的时间里。

艺旅文化

金陵外滩与津浦遗珠，隔江对望的百年商埠

小程序

浦口

长江北岸的津浦遗珠

铁路尽头的人间背影

时间：4月6日，约13:30 - 17:00

集合地点：南京北站旧址

浦口 图源/草元老师

当我们在江南走完龙江关的长街与江滩，读懂了下关作为金陵开埠门户的百年兴衰，也不应忘记长江北岸那座与它隔江对望的津浦故地。

这里是津浦铁路的南端终点，是近代中国南北水陆交通的咽喉锁钥，与江南下关同生共荣，撑起了南京作为南北枢纽、开放口岸的百年沉浮。

浦口火车站（南京北站旧址） 图源/草元老师

一江分南北，双埠成镜像。江南有下关惠民河老江口，江北有朱家山河老江口。江南有大马路十里洋场，江北有浦口大马路商旅辐辏。江南有下关电厂点亮城南灯火，江北有浦口电厂支撑江北枢纽的运转。江南有中山码头迎送南北行旅，江北有浦口码头衔接水陆联运。江南有沪宁铁路的终点，江北是津浦铁路的起点。江南有粮食仓库承载商贸流转，江北有英式货仓封存着近代中国的物资往来。

浦口的铁道 图源/草元老师

这条线路是对龙江关历史叙事的完整补全，也是一场以“镜像”为核心的深度历史行走。

我们从老江口出发，踏过中国第一条铁路轮渡的北岸栈桥遗址，读懂1933年这里与江南下关栈桥一同，如何让长江天堑第一次通上火车，彻底打通中国南北铁路大动脉。走过浦口大马路的百年街巷，复刻与江南大马路隔江呼应的民国商埠盛景，回溯当年车站等候区的市井烟火。穿行于港口、仓库与电厂的工业遗存之间，看清这座江北商埠如何与江南下关同生共荣。

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