重磅!萧山机场三期来了,效果图首次曝光!明年底开建,亚运会之前建成!

大江东地产 2017-11-19 19:57:00
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

17日上午,浙江省机场集团有限公司(以下简称“省机场集团”)揭牌,标志着浙江民航发展踏上新征程,开启新时代。省机场集团总经理郑向平透露,杭州萧山国际机场(以下简称“萧山机场”)三期建设工程将于明年底前正式开工,预计2022年2月份之前建成。

17日上午,浙江省机场集团有限公司(以下简称“省机场集团”)揭牌,标志着浙江民航发展踏上新征程,开启新时代。省机场集团总经理郑向平透露,杭州萧山国际机场(以下简称“萧山机场”)三期建设工程将于明年底前正式开工,预计2022年2月份之前建成。

根据规划,三期工程将新建T4航站楼和交通中心。T4新航站楼位于T3航站楼的西侧、现有的人工湖位置。而T3、T4之间的停车场建成交通中心,里面会有高铁动车、地铁、机场快线、大客车和出租车等各类公共交通。建成后,乘客来往杭州机场会更加便捷。

△新建T4航站楼示意图

扩建后的新设计外观图首次曝光

内部更细节的设计还在修改

据记者了解,萧山机场二期扩建工程在2012年底全面竣工,机场航站楼面积为37万平方米,已经不能适应日益增加的旅客吞吐量。

 “三期工程包含T4航站楼和交通中心,目前可以确定下来的是明年12月底前肯定会开工建设,计划在2022年亚运会开始前半年建成,差不多2月份的样子。”郑向平介绍,要新建的T4航站楼占地50万平方米,投资在200亿左右。 

自2000年12月28日建成通航以来,杭州萧山国际机场已经走过了17个年头。去年,萧山机场年客流吞吐量突破3000万人次,现有的航站楼设置已经无法满足日益快速增长的旅客需求,因此需要扩建。

△扩建后效果图

郑向平表示,T4航站楼是现有的T1、T2、T3航站楼基础上面积扩建一倍,主要满足未来机场国际和国内旅客的出行需要。而机场现有的停车场,也是按照目前的旅客吞吐量设计的。 

根据规划,未来杭州地铁1、7号线,以及高铁动车都会进机场。因此,机场还会建一个交通中心,将地铁、高铁以及大客车、出租车等所有公共交通都纳入其中。“现在我们所做的,就是为了将来让市民和外来旅客更便利。” 

据悉,目前萧山机场扩建后的外观效果图已经基本确定,内部更加细节性的东西还在改动当中。

2020年旅客吞吐量力争突破5000万人次

进入全球50大机场行列

近些年,随着波音737飞机完工和交付中心项目落户舟山,无人机全产业链生产基地落户台州,杭州大江东的西子航空成为波音、空客、庞巴迪等全球航空巨头主流客机的供应商……浙江航空产业迎来重大腾飞期。 

17日的揭牌仪式上,省机场集团定下了近期发展目标,到2020年,实现全省机场旅客吞吐量突破8000万人次,其中萧山机场年旅客吞吐量突破5000万人次,力争进入全球50大机场行列;形成年产大飞机100架、通用飞机500架、大中型无人机1000架以上能力,航空制造业产值达到1000亿元。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。