富阳电动车驾驶员上路不戴头盔现象有所回升

搜狐焦点杭州 2019-05-31 09:48:47
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中老年驾驶员占用机动车道、外卖小哥闯红灯较多

来源:富阳日报

文居街银泰公交车站检查现场

今年初开始,富阳交警部门针对电动车道路安全行驶开展了一系列专项治理行动,特别是4月15日电动车新国标正式实施后,更是加大了关于电动车交通安全的宣传和治理力度,取得了一定成效,电动车驾驶员不遵守交规的情况有明显好转。

  但据交警部门统计,近一个月来,电动车驾驶员不按规定佩戴安全头盔上路行驶的情况又有所抬头,不少驾驶员心存侥幸,认为交警不可能天天在道路上设卡检查,于是头盔变成了摆设。记者昨日上午在城区4个主要路口蹲点,通过对每个路口的100位电动车驾驶员进行观察,发现不戴安全头盔的比例皆超过50%,且其中大多数驾驶员都随车挂着头盔。

  昨日9:30

  文居街银泰公交车站

  昨日上午,交警城区中队安排警组在文居街银泰公交站前设卡,当场查获不少违规电动车主。记者一数,15分钟内,此间来往的100名电动车驾驶员里,有63人未佩戴安全头盔。

  一位40多岁的大姐被交警拦下后,不好意思地说:“我知道了,我有头盔的。”随后她从后备厢取出一顶粉色头盔戴上。交警问她既然有头盔,为何放着不戴,大姐回答:“就是怕麻烦。”

  大姐身后30米处,三四名电动车驾驶员骑车驶来,看见前方有交警设卡,赶忙停下车,取出头盔戴上。有的因为没有头盔,老远就调转车头逃之夭夭。这一系列动作让民警哭笑不得:“像个做错事怕老师惩罚的孩子一样,戴头盔是为了自身安全,哪里是为了应付检查啊?”

  昨日10:00

  桂花路春秋北路口

  该路口记录的100名电动车驾驶员中,有69人未佩戴安全头盔,且其中27人将头盔挂在了电动车手柄或挂钩上。

  同时,不遵守交规的驾驶员也有不少,以中老年驾驶员为主。有的因为感觉红灯时间太长,等了一小会后便闯了过去,有的干脆对红灯视若无睹。此外,违规在机动车道上骑行的也有不少。一位大伯神情泰然自若地将电动车停在机动车道上,机动车经过纷纷避让。

  昨日10:20

  桂花路恩波大道路口

  在前段时间以来的一系列整治行动中,这一路口一直是重点“关照”的路段,整治力度较大,因此绝大多数途经该处的电动车驾驶员都能自觉遵守交规和佩戴头盔,佩戴头盔人数比例达到82%。

  在该处执勤的辅警老李说,近两三个月里,这一路口佩戴安全头盔的驾驶员比例很高,大家也能自觉接受民警的劝导教育,但其中也有例外,尤其是外卖送单员,闯红灯和不戴头盔的比例较高。而老李的说法,记者随后在恩波大道大浦闸路口得到了验证。

  昨日10:45

  恩波大道大浦闸路口

  此路口因为连接龙浦街商贸区,电动车流量很大,人员结构也较为复杂,与52%的未佩戴安全头盔比例相较,这一路口更为严重的问题是电动车驾驶员闯红灯的现象较多,100人中占到了21人,且其中16人为外卖小哥。

  由于路口信号灯有90秒的等待时间,很多东西横向行驶的外卖送单员不愿等待,有的趁南北向车少加速冲过,有的干脆直接在车流中强行穿过。记者拦下一名从渔种场路方向闯过红灯往龙浦街驶来的送单员,问及原因,对方急匆匆地说:“没办法啊,送餐要是迟了,会扣钱。”记者又指着挂在电动车右后方的黄色头盔,问他为何没有佩戴,得到的回答是“麻烦,带着头盔不方便打电话”。

  针对这一系列违规现象,交警部门表示,遵守交规、上路佩戴安全头盔是为了广大电动车驾驶员的安全着想。交警部门之所以持续不断地开展针对佩戴安全头盔问题的宣传教育和整治行动,是因为一旦发生交通事故,佩戴安全头盔能有效减轻电动车驾驶员的头部伤害,降低伤亡风险。同时,针对佩戴安全头盔的治理行动也是常态化的,希望广大电动车驾驶员不要心存侥幸。

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