杭州西湖边的地下城计划今年完工!

上城发布消息 好消息！根据《2021年度杭州市地下空间开发利用项目建设计划》，工联二期地下综合体项目计划今年完工！同时，阔别10年的杭州经典地标——“龙翔桥公交站”，也终于要回来了！

工联二期紧邻已建成的工联大厦，在老延安路公交中心站的原址上建起，是一幢由多层商业、商务楼组成的综合体。这幢楼设计为退层式，地上较高十三层，靠近延安路这一侧有六层。

按照目前的设计，工联二期主要的定位为商业商务和文化娱乐，地上工联一期二期联通。

地下有三层，一、二层是商业空间，三层是228个停车位。目前整个工程已经完成土建，正在进行内部装修装饰，预计会在今年交付。

杭州地标“龙翔桥公交站”要回归

工联二期地面一层，是一个架空层，未来的新延安路公交中心站就位于这里。

据杭州公交集团消息，公交集团将根据新公交站的施工工程进度进行线路规划，预计未来入驻新公交站的公交线路将承担地铁接驳、旅游集散、定制排名前列三大功能。

此外，地面一层对着延安路的这个角上，有个下沉式广场，以后将和地铁1号线龙翔桥站A出口连接。大家去西湖边，通过龙翔桥地铁站的地下空间即可实现。

对于延安路公交中心站这个本名，可能很多市民会觉得陌生，大家更喜欢称呼它为“龙翔桥公交站”。

它建成启用于上世纪七十年代，是当时杭州规模较大的公交站点，拥有3条宽敞的机动车通道，3条双排候车廊，并在候车廊设有座位，公交公司的办公楼和出租汽车营业点、月票发售中心都在这里。

自从有了这个公交站，每天人流相当大，据历史资料数据统计，较高峰时，一天有20万人出入。