直击余杭春运首日!今年客流量如何?交通出行有何变化?速看!

提起春运，大家脑海里立即浮现那种人潮涌动、返乡人大包小包回家过年的情景，而今年的春运却和以往有所不同，今天是春运排名前列天，上午，记者来到余杭高铁站了解到，今年的春运呈现三个特点：旅客更少了、防疫更严格了、服务也更好了。

今天是2021年春运排名前列天，因为情况特殊，许多在本地打拼的新余杭人都积极配合响应号召，选择留在余杭本地过年，但也有一些人出于各种原因，还是要踏上回家的路途。

高铁客流量与前几年相比平均减少4成

相比往年春运高铁站大厅人满为患、川流不息，今年的高铁站略显有些冷清，偌大的候客大厅等待候车的乘客不是很多，只有二、三十人。大厅里所有人不仅隔着坐，而且还都戴上了口罩。

“外婆早点回来看我啊”在余杭高铁站检票口，今年刚刚2岁的小舒在妈妈方女士的怀里不停地和外婆摆手。

方女士和舒先生老家都是衢州的，他们一家三口选择留在余杭过年。2017年在塘栖镇上开了一家卤味店，专卖衢州传统地方特产“三头一掌”（兔头、鸭头、鱼头、鸭掌）。平时夫妻二人忙着店里的生意，孩子外婆帮忙照看孩子，留孩子外公一个人在老家，现在老人提出想回老家和老伴儿过个年，也能休息一段时间。

“年货也老早在网上买好寄回家了，省得老人回家路上大包小包的带着了。”方女士对记者说。

同样在候车大厅等候的王军一脸疲态在椅子上靠着，“今年终于放假了，真心有点累啊，因为老家比较近，所以还是选择回家过年。平时家里都是妻子在打理，所以放假还是要回家多分担点，准备元宵节以后再回来，当然这也得跟着疫情的情况再看”。

王军老家在台州，是乔司一家加工厂的制衣工，已经做了十多年。

他说，今年厂里的效益还可以，年终奖也都足额发了。拿着年终奖，他盘算要给老婆买件上档次的衣服，犒劳一下老婆。还有，今年孩子考得也不错，打算到时候让孩子自己挑一件新年礼物。

余杭高铁站客运负责人表示，因为疫情原因，今年高铁客流量与前几年相比平均减少了4成。此外，2021年春运期间，余杭区预计投放长途客车93辆、公交车1587辆。今年各级政府鼓励外地员工留本地过年，2021年春运我区人口流动规模将显著低于常年，客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散，节后返程较为集中，在需求缩减和运力提升双重作用下，预计公路客运压力将减轻，高铁、民航出行比例进一步提高，小客车出行偏好明显增加。预测全区春运客流将比往年大幅减少，与去年春运相比，区内长途公路客运客流预计有所下降，预计在3.5万人次左右，公交客流将有所上升，预计在700万人次左右。

疫情防控常态化

在余杭高铁站南入口，几位身穿红马甲的志愿者正在入口处，一丝不苟地检查来往旅客，测体温、查健康码、戴口罩。

如果发现有人临时忘记戴口罩，志愿者们还会考虑到乘客实际需求，提供一次性口罩。同时，还帮助不会使用智能手机的老年旅客申领健康码。

有了去年防疫的经验，无论从技术防控，还是现场管理的能力上都得到进一步提升。车站还对自助检票机、扶梯的公共扶手部位和进出站廊道、侯车室、卫生间等公共场所都实行定期喷雾消毒杀菌。

除了余杭高铁站，春运首日，杭州萧山国际机场计划起降航班533架次，预计运送旅客5.5万人次。为确保旅客春节出行安全，萧山国际机场为此激活了“一办六组”防控体系，春运期间防疫指挥体系24小时值班。客运方面，继续做好进出候机楼旅客测温、亮码、消杀、通风等一系列常态化防控工作。密切关注国内本土疫情发展变化，视情况开辟专用停机位、专用通道，配合地方疾控部门落实好国内中高风险地区入浙人员管控工作。货运方面，继续实施入境航班货物操作的“四个固定”要求，即作业人员固定、作业场所固定、使用设备固定、休息区域固定；对重点人员、入境货物、废弃物处置实施“三个闭环”，确保入境货物、作业人员全流程可控。

据杭州南站相关工作人员介绍，今年，杭州南站整个春节预计发送旅客44万人，春节前客流基本由学生流、务工流、探亲流组成，以务工客流为主，主要集中往云贵川渝、陕甘宁、湖南、湖北、江西、河南、安徽阜阳及东北方向。杭州南站管委会严格按照“外防输入、内防反弹”防控策略，研究部署冬春季新冠肺炎疫情防控各项工作：强化组织领导，建立健全枢纽防疫常态化机制；严格落实24小时应急值守，确保值班人员到岗到位；加强重点区域通风、消毒，抓好测温、亮码、戴口罩等防疫措施；按照规定推进重点人员新冠疫苗紧急接种工作；做好一线工作人员医用防护类物资、检测设备等重要医用物资配置。