钱新二期连堡丰城项目复工 9号线一期13座车站完成主体结构

搜狐焦点杭州 2021-03-11 08:20:11
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连堡丰城项目正式进入节后复工阶段,正在进行主体结构的外部防水处理及顶板的土方回填。

商报讯(记者 潘婷婷 见习记者 沈韵雯)作为钱江新城二期“隐形城市2.0”标志性工程,连堡丰城项目计划于今年建成。昨日,记者从杭州市钱江新城投资集团了解到,连堡丰城项目正式进入节后复工阶段,正在进行主体结构的外部防水处理及顶板的土方回填。

地铁9号线将贯穿钱江新城二期,途经御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站,一条地铁把这几个“堡”连起来,一纵三横,像个“丰”字,故称为“连堡丰城”。

连堡丰城是结合地铁9号线建设地下公共空间开发的重大探索项目,建成后,将成为一个地上地下联通的不夜城。

简单来说,就是以4个地铁站为核心,实施TOD(以公共交通为导向)开发模式,建立一个商业、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的商业综合体。

不仅如此,4个站点中间的三大联通段也将承担不同的职能,分别定位为效率生活圈、智慧生活圈和品质生活圈,合并生成深度生活圈。

那么与连堡丰城项目紧密相连的9号线目前进展如何呢?

据悉,9号线一期建设工程分南段和北段。南段起于四季青站,终于客运中心站(已建成),线路长约10.83公里,新设站10座,其中换乘站3座,分别为四季青站(与7号线换乘)、钱江路站(与2号、4号线换乘)、三堡站(与6号线二期换乘)。

北段起于临平站(已建成),终于龙安湖站,线路长约6.109公里,新设站4座。其中邱山大街站预留换乘口,远期可与3号线二期换乘。

目前,9号线一期工程14座车站,除渔人码头站正在进行主体结构施工外,其余13座车站均已完成主体结构施工,全线计划2021年建成。

9号线西起解放路四季青,沿钱江新城金融城、九堡等地一直往北延伸,在经过临平副城后穿过临平城区到临平山北截止,建成后,不仅是钱江新城二期的重要配套交通设施,建起一座TOD连城,还将打通临平山北区域。

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