杭州限行限牌新政发布后 浙A车牌竞价平均成交价创一年来新高

 或受今年3月份即将施行的杭州限牌限行新政影响，昨天，2021年首场杭州市小客车增量指标竞价落下帷幕，个人平均成交价49045元——这是自2019年12月以来的较高位，较低成交价超过了42000元。

从今年3月1日起，开着外地车牌小汽车的杭州车主，无需竞价和摇号，就有机会给自己的爱车装上浙A打头的车牌了，杭州市小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”设置及相关配套措施，将正式实施。

新的限行限牌政策，会对杭州车主们的出行和生活带来怎样的改变？是否有人会因为“浙A区域号牌”的推出，而马上去购买新车？

我们走访了杭州市内的机动车辆管理所和几家汽车4S店，也和一些车主们聊了聊。

买车的人和咨询的人都多起来了

买油电混动新能源车的相对较多

在杭州城北一家上海大众汽车4S店，工作人员告诉我们，最近来店里咨询和买车的人的确多了起来。

“特别是打算买新能源车的人很多，毕竟买来直接上绿牌比较方便嘛。普通蓝牌小汽车的销量也还不错的。‘浙A区域指标’政策出来后，一些客户买了车，都打算先上老家的汽车牌照，等3月份浙A区域号牌可以申请了，再转过来。”

车管所的工作人员则告诉我们，今年从1月初开始，每天来上牌的人就很多，主要原因是一些人比较介意“隔年车”影响以后在二手市场卖车的价格。相当一部分年底买车的客户，会选择在次年的1-2月份上牌。

“即将实施的‘浙A区域号牌’政策，目前对上牌影响不大。一是因为车管所上牌只针对新车，政策更多影响的是二手车换牌照，比如原来的‘沪C’，今后就可以转‘浙A区域号牌’；二是现在‘浙A区域指标’申领的具体时间还没有出，但已经有很多市民来咨询相关政策，多数是问申请转入浙A区域号牌的标准，以及申请时间等等。” 工作人员补充说。

有车主昨天竞价增量指标失败

决定先申请“浙A区域号牌”

新杭州人成先生，在“浙A区域号牌”的消息发布前刚买了车，昨天他排名前列次参与车牌竞拍。原本也做了一些功课，出了个36000元的价格，结果昨天小客车车牌竞拍个人指标成交价较高，较低也要42000元，超出了他的预期价格。

虽然竞拍失败，但他的心态还比较平和：“我买的车还没到货，打算到时候先申请‘浙A区域号牌’。而且平时上下班在滨江和萧山一带，先使用区域号牌对我影响不大。”

接下来，他表示还会继续参与竞拍车牌，但如果超过自己的心理价位，他也不会冲动竞拍，“要理性嘛”。

家住滨江区的张先生，现在开的小汽车是他母亲名下的，非浙A的省内牌照。“原本滨江区是不限行的，所以摇号两年还没摇到车牌我也不急，打算慢慢摇。结果以后滨江要限行了，再不换车牌，我上下班都没办法开。”

他打算近期先把小汽车过户到自己名下，等3月份新规施行后，转入“浙A区域号牌”，同时，继续参与浙A号牌指标的摇号。

个人竞价平均成交价49045元

个人摇号中签率1∶192

再来看看昨天举行的今年首场杭州市小客车增量指标竞价。

从2019年12月至今，个人平均成交价超过40000元的月份不多，只有去年6月和7月，分别是41139元和41941元。

去年12月，浙A车牌个人平均成交价36429元，个人较低成交价为36000元。

本月，杭州小客车增量指标配置总有效编码数953755个，其中个人有效编码数944938个，单位有效编码数8817个。而去年12月，总有效编码数900060个，其中个人有效编码数871448个，单位有效编码数28612个；去年11月，总有效编码数899546个，其中个人有效编码数871713个，单位有效编码数27833个。

这样一对比，本月参与竞价和摇号的总数较前两个月明显上升，尤其个人数大幅增加，与12月相比，增加了73490个个人有效编码。

今年1月配置的小客车增量指标共7073个。以摇号方式向个人和单位配置增量指标5716个，其中个人指标4939个、单位指标777个；以竞价方式向个人和单位配置增量指标1357个，其中个人指标1190个、单位指标167个。

本月个人摇号的中签率约为0.52%——相当于192人中有一人能摇中车牌。

沪C号牌的国5排放标准小客车

建议1年内转入“浙A区域号牌”

限行限牌新政实施后，沪C号牌小客车在高峰时段无法在绕城高速以内的大部分区域行驶，如果车主需要高峰时段在滨江、钱江新城、萧山城区、钱江世纪城等地出行，将会受到较大影响。

如果沪C号牌小客车车主拥有杭州户口，或持有效的杭州《浙江省引进人才居住证》，或持有效的杭州市内《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》，且近两年（含）连续在杭州缴纳（不含补缴）社会保险，并持有效的机动车驾驶证，满足两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标、县（市）指标、阶梯指标的行为等条件，那么，我们建议您可以在1年过渡期，也就是2022年3月1日（不含）前，转入“浙A区域号牌”。

国5、国4等排放标准的小客车，符合条件均可转入“浙A区域号牌”。

政策实施方案中，也明确了将2021年1月5日（不含）前已有登记在杭州本市以外的小客车转入的条件，即“个人及其配偶名下”。

转入“浙A区域号牌”后，这辆小客车在工作日早晚高峰时段，就可以在滨江、钱江新城、萧山城区、钱江世纪城等地的地面道路行驶了，但不允许在复兴大桥上层、西兴大桥、九堡大桥等过江通道上通行。

我们建议未来“浙A区域号牌”小客车，可以在工作日高峰时段，通过望江隧道、庆春隧道过江，这两条过江通道不在“浙A区域号牌”小客车限行范围内。此外，钱塘江大桥、复兴大桥二层也不在限行范围内。