敲黑板!沿江发展不可错过,来看看这个极易被忽略的重点区域!原来你是这样的新城!

楼市爆料 2018-02-18 12:44:00
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2018年,西湖区召开了区委九届三次全体(扩大)会议传递出一个信息——2018年,西湖区将加快打造全面小康、全域美丽、全民幸福“三全”之区,全面推进经济社会各项事业发展。

航拍图 / 都市快报记者 夏阳

文/都市快报记者 张巧英

2018年,西湖区召开了区委九届三次全体(扩大)会议传递出一个信息——2018年,西湖区将加快打造全面小康、全域美丽、全民幸福“三全”之区,全面推进经济社会各项事业发展。2018年,西湖区将加快之江新城建设,以生态文化产业为定位,以数字文化、影视传媒、文化旅游等产业为重点,着力打造在全国具有引领示范意义的之江文化产业带。

之江新城,这个新热点再次浮出水面(江面)。

新发展背景下沿江发展的重点区块

在先后实施了“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”等战略后,被钱塘江孕育的杭州,又一次迎来了新的发展平台,那就是“拥江发展”,将钱塘江变成真正的“城中江”。2月4日,在杭州市十三届人民代表大会第三次会议上,杭州市市长徐立毅作政府工作报告时表示,要聚焦实施拥江发展战略,助力提升区域统筹协调发展水平。

今年是杭州拥江发展实质性推进排名前列年,将按照《关于实施“拥江发展”战略的意见》,积极实施“四年行动计划”,扎实打造自然生态带、魅力文化带、公共景观带、综合交通带、现代产业带和宜居城市带,推动形成以城带乡、以东带西市域协调发展新格局。

西湖区是杭州主城区面积较大的城区,一南一北的之江和三墩区块,发展相对滞后,这南北两翼是目前西湖区重点开发的区域。在这次分区规划中,也特别强调了这两个区块在公共服务方面的均等发展。

多项落地的配套催化板块成熟

之江板块因为其秀丽的山水风景,生活环境舒适,一直以来是杭州高端别墅的发源地。随着交通配套等各类利好逐渐兑现,整个区域的人气大幅提升,板块价值也逐渐被市场所认可。

之江板块的交通配套发展,是近年来区域受到认可的主要原因。前几年,之江路的拓宽以及之江大桥的通车,使得之江与市中心、滨江等地的连接更为紧密。而去年紫之隧道的通车,更是大大缩短了之江与城西的往返时间。在建的地铁六号线,规划穿之江转塘而过,进一步提升了市场对板块的期待值。

此外,云栖小镇,艺创小镇,中国美术学院象山校区、浙江音乐学院等高等学府的落地,不仅为之江转塘带去了产业支撑,更提升了整个板块的人文氛围。

相反,它的短板在于之江30万常住人口的生活需求与相应教育,医疗,商业综合体设施的不匹配。但随着金街美地、钱江之江新天地、象山国际广场、珊瑚沙综合商业,恒大水晶国际广场等相继在建或投入使用,会逐渐弥补它的不足之处。

重点来了——在教育方面,西湖区近期重点推进的之江排名前列中学、之江一小、麦岭沙小学等都在之江;

图:张闻涛摄影 图片已授权使用

在医疗、文化等方面,未来之江和三墩地区将新增之江医院、省级文化城等。

交通方面,南北两翼交通联系,加强各大功能板块的互动也是规划重点。

目前南北两翼有紫之隧道贯通,或者只能走绕城,接下去要结合留泗路、桐坞路等次干路,打通断头路,连接次干路,让南北连接可以有更多的选择。

近来,对于之江地区的居民,地铁6号线成了最近热议的话题。

6号线与1、2、4、5、7、9号线、杭富城际铁路相交,而且预计建成通车时间比3号线还早哦~一期(双浦站-丰北站),全长约27公里,全为地下线,共设车站19座。线路经过凤凰公园、美院象山、奥体,钱江世纪城等。(已在开工中)

6号线是二次穿越过钱塘江的线路,与6条地铁线、杭富城际铁路相交,以后之江地区的居民去主城、机场、大江东、城西、未来科技城、城东、良渚、富阳等地都很方便。预计6号线一期和二期都将在2020年中建成通车。

从城际铁路来看,地铁6号线与杭富城际铁路是“无缝衔接”的。西湖区段长6.76公里,设站3座,分别为美院象山站、音乐学院站、中村站;富阳区段长16.74公里,设站8座分别为文创园站、科创园站、受降站、高桥站、汽车北站站、高教路站、富春站、桂花路站。

杭富城际铁路项目线路全长23.5公里,设站11座,设计速度100公里/小时,全线入地。今后双浦、转塘的居民可以在美院象山站转到富阳,速度快很方便!

新兴产业支撑带动规模人口输入

每年都要在云栖小镇开的头脑风暴大会,这是产业的带动;中国美院与音乐学院所在地,是文化艺术的深耕;地铁6号线、紫之隧道的通车,富阳区接轨中心城区,这些合并起来,已经打通了之江的任督二脉。

此外,阿里巴巴云公司和转塘科技经济园区两大平台打造云栖小镇,为之江板块提供了新的产业支撑。

多年冷板凳坐热 房价或有望追平滨江

之江板块一直是给杭州人这样的记忆——景观环境资源优越,宜居。走之江大桥通过彩虹快速路无缝衔接滨江;向北通过紫之隧道与城西无缝衔接,同时受到城西与滨江区域的溢出影响。

那么,接下来的之江板块仍旧会以“替补”形象示人吗?

图:张闻涛摄影 图片已授权使用

2018年杭州主城区土拍首战中,再次表明之江新城对地产商们的吸引力——最靠近市中心的湖墅单元宅地遇冷,而相对边缘的之江宅地却受捧。祥生拿下的之江地块,自持面积比例还拍到了高达50%,杭州主城区宅地竞拍的第二高。至于楼面价19608元/平方米,相比之下,德信4个多月前拿下的那宗住宅用地,楼面价就已达到19695元/平方米。开发商其实一点也不惊喜,也不意外。半年内连续两块宅地楼面价接近2万元/平方米,自持比例都超过了40%。这样的板块热度,杭州几乎无能出其右者。

目前在售的之江楼盘,在透明售房网上有嘉里·云荷廷、恒大水晶国际广场等,现实却很骨感:销售员会告诉你,其实早已卖完。同时,从中介公司了解到,该板块在售的二手房价格已普遍在33000元/平方米以上,房源单价甚至能达到4万。 悄然之间,这里的二手房价与隔江相望的滨江二手房看齐了。

图:美丽西湖、杭州发布

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