从余杭到临平将更便捷 东西向快速路本月底具备通车条件

商报讯 （通讯员 王黎娜 记者 潘婷婷） 昨天凌晨5点50分，运河特大桥右幅桥面上摊铺机、沥青运输车等各类施工机械以及工人一派繁忙，当前所有机械设备已预热完毕，正蓄势待发准备开始全线最后一道沥青下面层施工，这是东西向快速路（高架）项目路面铺设沥青的一幕。

东西向快速路（高架）项目，又叫余杭区崇贤至老余杭连接线工程路线，起点均位于“三路一环”的一环—崇贤至东湖路连接线工程疏港枢纽，沿疏港公路、东西大道、运溪路，沿线穿越崇贤街道、仁和街道、良渚新城（良渚街道）、瓶窑镇、仓前街道、余杭街道等六个镇街，终于运溪路与余杭街道城南路交叉口。

这一工程项目对疏港大道（104国道）、东西大道（320国道）进行拓宽，并在其原有路面上新建全长34公里的高架桥，高架桥为一级公路标准设计，设计车速80公里/小时，双向6车道，桥宽26.5米。

预计本月底，东西向快速路高架就将建成通车，它将成为贯穿余杭区、临平区两区东西向经济走廊的一条快速通道，有助于促进余杭、临平乃至杭州主城、周边区域经济发展，并缓解城市道路拥堵状况，未来科技城可以一路高架直通良渚、崇贤、临平等地，不用再绕道杭州主城区，行车耗时有望大大缩短。

不仅如此，它还是中环的组成部分，对推动余杭乃至杭州主城、周边区域经济发展，切实改善当地百姓的便捷交通出行，进一步完善杭州交通圈，建设“交通强国示范城市”具有重要的作用。