滨江1877售楼处电话:400-902-3966【预约看房热线】 滨江1877售楼处电话:4009023966【售楼处电话/地址】 滨江1877售楼处电话:400-9023966【开发商认证】新街以交通便利、刚需板块著称,分为老城、新城、农都,房地产发展较早,适合刚需购房者。
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一篇一个板块。
今天给大家讲讲萧山新街是个什么地方。
飞机、花木城、新农都、啤酒厂…这些都是新街特有的标签,但这不是房地产方面的新街。
如果用房地产标签来定义新街: 萧山东面、交通便利、刚需板块、新盘2.9W、限价2.7W、二手房2.2W…

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上面这些标签,拉一个销售或者中介都能和你说,而今天我想和大家说的是新街为什么会有这些标签。
了解了为什么,我们会对在新街置业会有更清晰的认知。
要深度了解区域,首先还是要了解这个区域的发展过程。
新街大致可以分为三块:老城、新城、农都。
用七号线的地铁线作为分割线特别合适,老城——合欢路地铁站、新城——新街地铁站、农都——新汉路地铁站。

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新街老城的建设主要集中在2014年以前。
新街老城主要集中在塘新线以东片区,新街新城则在塘新线以西区域。

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其实2014年之前新街的房地产开发就比较少,所以说是老城其实也不大。
新街老城可能和浙江大部分经济较活跃的乡镇差不多,很难说有多强的城市化感觉。
在这里你感受不到什么杭州的感觉。
新街老城和所有的人口大镇一样。
地方不大、配套齐全、能级不高,购物中心什么是没有的。
新街原镇政府、新街小学、步行街、早期商品房(花城名苑)构成了新街老城的核心。

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早期的新街是以产业为驱动的,所以生活区的分布和产业密切关联。
啤酒厂(原来的钱江啤酒厂,现在的华润雪花啤酒)和花木城算是原来新街比较典型的产业名片。
这两个产业都分布在新街的东南方向,而不是靠西接萧山、融杭州。

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以新街以产业和原住民为驱动时,自然最美是老城了。
这就是 2014年之前的新街,围绕老城发展。
那么,为什么2014年之后的新街又有什么不同呢?
这一年全国开始救市。
这一年杭州开启大杭州战略,彭埠、九堡、丁桥、闻堰等区域从镇转变为街道。
新街也正是在这一年转变为新街街道。
在房地产复苏、大杭州战略下,新街新城开启了建设。
第一个商品房君望府开始建设…
第一个小学配套新街四小开始建设…
第一块带综合体的商业地块被拿下…(后来的东南海)
而也正是从这个时候开始,新街新城的价值慢慢反超了新街老城,因为从距离来看,新街新城更靠近大杭州。
现在来看这个结论似乎理所应当。
但是,在2014年站在新街新城,并不会这么觉得的。
因为新街新城边上实在太荒凉了,全是农田,空旷的心慌。
新街老城则是相对成熟的配套。
所以有时候买房子不能只看当下,还要看趋势。
如果说2014年是新街新城的开启,那么2015年对于新街新城更为重要。
杭州申办G20成功、亚运会成功…
如果只是这样,新街也许发展不会这么快。
毕竟新街距离奥体中心的距离约为10KM,这距离不近,想擦边有点难。
但是开亚运会要有机场专线啊。
于是在2016年,那个让新街真正起飞的铁人来了——杭州地铁三期线路确定,而七号线将新街和未来10年杭州最大的热点奥体直接连线。
从此之后,6站到奥体,成了新街的标签。
每一个房地产项目都会宣传。
这正是这一年,新街从“半开放”的街道,转变为杭州刚需的聚集地。
客户的演变带来的价格起飞。
毕竟卖给新街本地人的房子价格受本地购买力影响。
但是卖给杭州人的房子价格受杭州客户购买力影响。
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其实这个逻辑非常重要,任何板块想要腾飞,除了大势以外最为重要的就是客户基础是否发生改变。
七号线横空出世,大家都知道新街要起飞了,但是到底能飞到什么高度,没人知道。
一直到2016年9月的土拍,终于将属于杭州的新街做了一次价格定性。
2016年9月中南和阳光城分别以12690元/㎡和12760元/㎡的楼面价摘牌新街地块。
想要知道这价格到底有多高,那就看看2015年东南海不过只卖8000多而已。
不过这两个项目命不太好,拿地时不限价,但是后来入市时被限价了。
所以中南和阳光城选择硬抗不入市,希望能等价格放松的一天。
后来熬不住了,但是不甘心限价,于是花活就来了。
不买加装包,给安装吊顶但是没中央空调。
君奥时代后来给装上了, 飞机公园 并没有。
所以飞机公园的空调是后期装的壁挂空调,在2018年的杭州也是非常独特的存在了。
不过在那个诡异的时代不算什么。
拿地时没有限价,拿了以后不给按市场价卖,只准卖2.2W,还含3000/㎡精装修。
于是新街这时有了第一次官方认证的新房价格——2.2W。
不过大杭州的客户显然觉得这价格太便宜了,于是一拥而上涌入新街。
飞机公园最终吸引了五六千人登记,中签率低于10%。
开发商看着预售证价格,和茫茫多的登记人数。
心里那个痛啊。
也正是这一场全面狂欢的摇号,新街新城完成了第三轮的开发。
这时候新街已经被广大杭州刚需所接受。
2018年商品房卖得欢,土地也随之出让。
2018年的雅逸府。
2019年的欣品华庭。
随着这两块地的出让和建设,新街新城南区块基本完成。

这时候新街的价格又完成了一次更新,高层限价2.7W、洋房3.2W(精装修)
不过这里有个插曲要讲。
保利欣品做的是高低配,洋房的价格比高层贵20%,在销售过程中还是遇到了明显的困难。
欣品还有一种洋房顶跃户型,这户型简直难卖的要命。
从这里其实也可以看到新街就是一个刚需的板块,什么洋房、跃层、大面积、高总价在这片土地上并不合适。
2021年后新街新城的项目均售罄。
也正是这一年后,杭州房地产开发开始走下坡路。
从2014-2021年,新街新城经历了最好的几年。
那么新街新城是不是应该很牛逼,二手房起飞?
很遗憾,并没有。
首先还是飞机问题,这影响了上限。
在新街你抬头看,有时候甚至会担心飞机会不会撞到房子。
嗯,就是这么低。
那噪音可见一斑,而且频次还非常高。
其次则是区域开发问题。
虽然新街新城遇到了最好的时代,但是却没有遇到最好的伯乐。
中南、阳光城、中铁、保利…这些名字,懂得都懂。
于是新街没有壹号院。
2014年到2021年新街新城高楼起,路上的人也越来越多但是也越来越乱。
而这种乱也让新街无法完成从刚需向品质的蜕变。
这个乱从满路上的大喇叭播放着不要裸聊、不要刷单,可见一斑。
闲林、乔司翁梅这些板块也都有这样的特点。
第三点则是新街在开发的时候,并没有引入可以让板块发生向上蜕变的配套。
牛逼的学校没有。
像样的商业配套没有。
大杀四方的产业也没有。
正是这些原因,让新街高楼起,也让新街无法蜕变,当下二手房价格已经跌回2018年2.2W限价的体系。
有几个数据可以作为新街这些年落寞的佐证。
2012年新街GDP为75亿左右,位列萧山26个街道/镇的第五位。
但是2022年新街GDP只有76亿,10年GDP居然没涨,但是萧山区这10年GDP从1611亿增长至2063亿,增幅28%。
而在 2012年远落后于新街的新塘、北干、蜀山等街道都实现了大幅度增长,将新街远远地甩在了身后。

所以从这里我们可以看到,新街坐上了时代的快车,但是最终还是没有真正地起飞。
新街新城的建设确实吸引了大量的人进入新街,但是只是人而已。
他们只是把新街作为人生的垫脚石。
所以新街很难走向高级,本身产业缺乏内驱力,又没有高端的配套吸引外来改善人口。
2016年新街起飞靠的就是交通,现在新街依然只有交通两字。
题外话扯远了。
时间还是切回到2021年。
新街新城南片基本开发完毕,没有新的土地出让。
于是新街开发重点发生了转移,不再以新街新城为核心开发,而向西,主要开发新汉路区域,就是新农都这片区域。
这片区域最大优势还是交通,距离市区更近了。但是缺点依然是界面。
由于新农都的存在,区域有大量的货车,所以不仅城市界面差,还有十分明显的噪音。

仔细看看这片区域,其实可开发的区域特别少。
地铁口的南面基本上都是新农都。
只有北面可以开发住宅。
仔细一看其实也开发得七七八八了。
过河的北面则是工厂。

这一片工厂短期感觉挺难拆迁的。
毕竟萧山将市北这一片工厂拆了以后,原来工业底子也就在新塘、新街、桥南这些片区了。
大江东现在又不属于萧山。
如果都拆了,这些工厂区去哪呢?
从规划上来讲,萧山想的是制造南移,去临浦,戴村、楼塔等地,但是任重道远。
未来可开发的区域主要集中在新农都以南的区域。
这片区域距离地铁站的距离相对就远了。
而新街最大的优势就是地铁!也只有地铁了。
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未来新街想要出现大的跃升,实现上限的突破很难了。
正如上面所写的,好的空地没了。
现在开发的底子和界面又比较差。
所以我觉得未来新街只会是跟随着大势涨跌的一个板块,底线有保障,上限无法突破。
前面对新街的发展进行了详细说明,最后我们再来看下新街当下房地产情况。
望云庭是目前新街唯一在售的新房,最近刚刚首开。
项目就位于新街新汉路地铁口上,首开价格29794元/㎡,去化在15%左右。
从结果来看,这个价格没被市场接受。
那么我们就来看看这个价格到底贵还是不贵。
新街板块限价是2.7W,所以首开29794元/㎡的价格,在限价的基础上涨了10%。
目前来看低价项目很难实现在原来限价上的上涨,只要价格上涨结果必然是扑街。
我们可以看下新街目前二手房。
隔壁的欣翠里已交付,挂牌价2.97W,银行评估价2.62W,由于未满2签约价参考性并不大。
主要还是看新街新城的两个老面孔了。
不看不知道,一看吓一跳
飞机公园,11月没成交,10月成交了2套价格在2.5W左右,银行评估价2.38W,挂牌价2.73W。
而23年初的时候,飞机公园二手房还有3W,虽然成交量也很低。
君奥时代,9-11月,三个月每个月成交了1套,价格也从2.4W下滑到了2.16W,银行评估价2.33W,挂牌价格2.65W。

而23年年初的时候,君奥时代二手房价格也在3W左右。
所以考虑到新街二手房已经从3W跌到目前2.2W左右,而新汉路和新街站就差了一站。
那么从当下二手房价格体系来看, 国丰望云庭 的价格过高了。
这里随便感叹一下,飞机公园和君奥时代居然都跌回了2018年2.2W的IPO价格了。
这么多年,兜兜转转又回去了,这还是当年的红盘。
回到 国丰望云庭,项目最大的问题还不在于定价,而在于户型定位。
经过上面的分析,我们已经知道新街这个板块利和弊都十分明显。
利就是交通牛逼,七号线可以理解为一条地铁快速线,比一般的地铁快、不绕圈。
新汉路出发五站奥体、六站市民中心,一看价格2W多,还有谁?

弊端则是新汉路上的新农都带来的。
区域内有大量货车通行,不仅城市界面杂乱,还存在明显的噪音干扰。
这种底色就导致了新街上限不高。
换句话说新街底色就是刚需板块。
如果你在这搞什么改善,那基本和寻死无异。
但是望云庭就是那个犟种,高层面积段在150-155方。
用毛老师的话来说,它就是2025年最没有B数的楼盘。
最后再做个总结吧。
2014年之前的新街是半封闭的新街,新街人自己玩,业缘、地缘为主。
2014-2021年是新街从半封闭走向半开放的时期,镇变街道,地铁七号线的建设…新街导入了大量杭州外溢客户,新街新城高速发展,新街的价格也从原来七八千涨到了3W+。
2021年至今,新街开发重点转移到新汉路地铁站周边。这期间行情逐步走弱,但是新街凭借地铁优势还是实现了较好的销售。
今年的国丰望云庭虽然实现了新房价格的突破,但是结果却是新街这么多个项目首开最差的一次。
买房在新街不要想着改善,他就是一个刚需板块,所以离地铁站近最为关键,其他都不重要。
一个“郊区”要做改善产品,往往需要环境因素加成,而且不能多做,否则基本就是镜花水月。
比如江景(萧山科技城)
要么有环境(闲林湿地)
要么有文化(良渚文化村)
…
但是只有交通必然不会造就一个改善盘。
所以新街更像一个过渡的家。
在你钱不够时买在新街挺好。
当你钱足够多时,你不会想在新街改善,只会想去城里。
除非你是生在新街、长在新街、家大业大,不过这样的客户又有几个呢。
这就是新街~
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想到今年上海楼市没有“金九银十”,却迎来了“金十一银十二”!
二手房成交创四年新高、新房日光盘重现江湖、房票去库存掀起热潮。上海开始“上强度”了
01.二手房成交飙涨,创四年新高,刚需全面入场
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预计12月上海二手房网签将再次突破2.2万套,在没有任何政策的前提下,连续两个月超2.2万套的含金量可想而知

不得不说,上海二手房已经来到了一个重要的拐点,经过长期调整,价格已回落至买卖双方认可的合理区间,12月二手住宅价格环比下滑0.8%,同比下滑4.6%,“以价换量”的主基调有效激活了市场需求
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