油米车盟“三四线城市”能源互联网创业的胜利

这两年来，数字能源赛道热闹非凡。继团油传出融资消息后，近日有消息称，油米车盟获得首轮融资。

油米车盟刚结束首轮融资，市场消息称投后估值超过10亿元人民币，高于团油首轮中的估值。刚刚开通十几个城市的油米车盟，估值还高于开通上百城市的团油，这是凭什么？

估值一骑绝尘，竞争格局初显

据悉，油米车盟此轮融资由真格投资、厚朴资本领投，投后估值超过10亿元人民币。油米车盟的估值明显高于其他公司的首轮。

近期一级市场资本向头部品牌聚拢，源于能源的商业价值愈凸显。根据前瞻产业研究院数据显示，我国能源市场规模增速极快。《2020 年能源行业白皮书》显示，2017-2019 年能源市场规模 CAGR 达 13.75%，2020 年国内能源市场规模预计达 7.5万 亿元。随着三四五线城市的汽车市场快速发展，数字能源市场的天花板还会更高。

中信证券研报指出，加油站毛利率约为45%。一方面，丰厚利润使得加油站新进入者前仆后继，带来激烈竞争。根据百度地图数据，2018年国内的加油站数量超过了12万座；另一方面，目前能源互联网市场的龙头刚刚打开，数字能源时代蓬勃发展。

中石化和中石油为代表。其按照国标价销售，汽油价格很高。它们占领核心地段的核心位置及品牌力获得一线车主消费市场。中端壳牌、道达尔等国外品牌为代表，价格较高，客户认可度较好，在一二线市场和两桶油展开竞争。而普通民营加油站深耕三四五线城市，价格不高，服务一般。油米车盟通过整合中端的壳牌、道达尔等品牌和普通的民营加油站品牌，通过强大的大数据计算能力赋能加油站，提高加油站的盈利能力，帮助更多车主方便、实惠的完成加油服务并享受到更好的服务。

下沉市场的超级魅力

油米车盟创立于2018年，总部位于石家庄，是最早一批的数据能源服务商。产品包括小小程序、公众号、安卓APP、IOS(苹果）。三年来，油米车盟始终坚持用数据赋能加油站行业，努力为车主省钱的原则，以下沉市场为主要目标。

根据数据显示，油米车盟已开始全国化布局，现有加油站已达1600 家。其中，一线城市数量为170多座加油站，占比仅 10%。石家庄的数量为140座加油站，哈尔滨市阜阳就有170 座加油站，唐山市130座等，可以窥见油米车盟的侧重点在三四线城市。此外，油米车盟还围绕各个核心城市的市区集中拓站，以攻克核心城市的车主消费群体。

油米车盟如何攻占下沉市场？首先，其采用加盟模式，以快速拓站。其次，油米车盟采用密集开店策略，店面集中覆盖在车辆集中的核心市区，大大增加车主的粘性和品牌认可度。

根据记者了解，油米车盟在已经拥有30多个加盟商。平均单个加盟商签站数量60多座；平均每个加油站流量高达80人，平均单站日销售额为13000元，车主复购率80%以上，平均投资回收期仅为3-8个月。投资回收期这么低，与油米车盟较低的初始投资额息息相关。除了地域位置的因素，油米车盟的平均单个加盟商的投资额仅为5-15万元。再加上油米车盟的加盟门槛较低，能迅速吸引加盟商，因此其在下沉市场遍地开花。

冲疫情期间冲击，能源行业的发展迅速，车主的认可度和粘度非常高，这是三四线城市的创业者的机会。油米车盟能否带来更加骄人成绩，值得期待。